康照宗

Kang, Chao-Chung・管理學院・運輸與物流管理學系

碩士平均畢業時長

2.53 年

中位數 2.62 年・4 人

在職專班平均畢業時長

1.99 年

中位數 1.99 年・2 人

收錄論文

8 篇

101–106 學年度

全校中位數（供對照）

碩士 2.10・在職專班 2.08 年

畢業時長趨勢

每學年度畢業人數

只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。

研究關鍵字

多目標規劃Multi-Objective Programming績效評估資料包絡分析法方向性距離函數Performance EvaluationData Envelopment AnalysisDirectional Distance Function溢價回收稅金增額融資增額容積自償率Land Value CaptureTax increment financing (TIF)Self-Liquidation Ratio (SLR)跨域加值租稅增額融資權衡Cross-Field Value-AddingTax increment financingTrade-off臺北捷運環境變數非意欲產出Taipei MRTEnvironmentally VariableUndesirable Output台北港BOT計畫彈性決策情境設計多重實質選擇權Black-Scholes公式BOT Project of Taipei Portelastic decisionsdesigned situationsmultiple real optionsBlack-Scholes model公車轉乘BusTransfer Passenger Ridership促參停車場關鍵成功因素PPIPParking LotCritical Success Factors專案失敗因子利害關係人單因子變異數分析

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指導論文

學年度	論文	學制	入學	提交日期	畢業時長
106	捷運建設系統之溢價回收及其財務自償與風險分析 Value Capture of Mass Rapid Transit System and Its Self-Financing and Risk Analysis 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民溢價回收、稅金增額融資、增額容積、自償率、多目標規劃、Land Value Capture、Tax increment financing (TIF)、Self-Liquidation Ratio (SLR)、Multi-Objective Programming	碩士	104	2018-04-03	2.67 年
105	捷運建設計畫納入租稅增額融資之審議機制與財務風險分析 Evaluation Mechanism and Financial Analysis of Applying Tax Increment Financing to MRT Projects 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民跨域加值、租稅增額融資、多目標規劃、權衡、Cross-Field Value-Adding、Tax increment financing、Multi-objective programming、Trade-off	碩士	103	2017-02-21	2.56 年
104	考慮轉乘運量與事故發生之臺北捷運績效評估 – 多運具網絡資料包絡分析法 Evaluating Operational Performance of Taipei MRT with Considering Factor of Transfer Passenger Ridership and Accident – Multi-mode Network DEA Model 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民臺北捷運、績效評估、資料包絡分析法、方向性距離函數、環境變數、非意欲產出、Taipei MRT、Performance Evaluation、Data Envelopment Analysis、Directional Distance Function、Environmentally Variable、Undesirable Output	碩士	102	2016-07-28	2.99 年
103	應用多重選擇權決策模式於臺北港BOT計畫 Applying multiple options decision model on BOT Project of Taipei Port 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民台北港BOT計畫、彈性決策、情境設計、多重實質選擇權、Black-Scholes公式、BOT Project of Taipei Port、elastic decisions、designed situations、multiple real options、Black-Scholes model	碩士	101	—	無法計算
102	考慮轉乘運量與污染排放之市區公車績效評估 – 兩階段方向性距離函數 Evaluating Operational Performance of City Bus Transit with Considering Factors of Transfer Passenger Ridership and Air Pollution：A Two-Stage DDF Approach 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民績效評估、資料包絡分析法、方向性距離函數、公車、轉乘、Performance Evaluation、Data Envelopment Analysis、Directional Distance Function、Bus、Transfer Passenger Ridership	碩士	101	2014-06-26	1.90 年
101	台灣促參停車場BOT案件之關鍵成功因素分析 Critical Success Factors for the Promotion of Private Participation in Parking Lot BOT Projects in Taiwan. 管理學院運輸物流學程・共同指導：馮正民促參、停車場、關鍵成功因素、PPIP、Parking Lot、Critical Success Factors	碩士在職專班	100	2013-08-05	2.01 年
101	以專案團隊及業主觀點探討資訊專案失敗因子 Exploring Failure Factors of Information Projects from Perspectives of Project Team and Client 管理學院運輸物流學程・共同指導：馮正民專案失敗因子、利害關係人、單因子變異數分析、判別分析、Project Failure Factor、Stakeholders、ANOVA、Discriminant Analysis	碩士在職專班	100	2013-07-19	1.97 年
101	影響高鐵使用因素之分析 Analyzing Factors Affecting the Usage of High Speed Rail 運輸與物流管理學系・共同指導：馮正民高鐵運量、灰關聯分析、迴歸分析、Passenger volume of high speed rail、Grey relational analysis、Regression analysis	碩士	100	—	無法計算