許巧鶯

Hsu, Chaug-Ing・管理學院・運輸與物流管理學系

碩士平均畢業時長

7.40 年

中位數 7.40 年・1 人

博士平均畢業時長

8.53 年

中位數 8.39 年・3 人

收錄論文

5 篇

100–105 學年度

全校中位數（供對照）

碩士 2.10・博士 6.11 年

畢業時長趨勢

每學年度畢業人數

只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。

研究關鍵字

International trade and cargoGrey theoryIndustry shareContagion effectTrade linkageDisaster綠色運輸複合路網綠色指標移動性電動機車小世界路網理論Green transportationMultimodal networkGreen indexMobilityElectric motorcycleSmall-world network theory步行意願能量消耗顯示性及敘述性偏好路線選擇模式代理人模擬法willingness to walkenergy expenditurerevealed and stated preferenceroute choice experimentagent-based model全溫層物流中期設施規劃短期作業規劃動態儲位指派Multi-Temperature Joint Distribution (MTJD)Mid-Term Facilities PlanningShort-Term Operational PlanningDynamic Storage Assignment個體選擇模式多項羅吉特模式實驗設計敘述性偏好天候因素Discrete Choice ModelMultinomial Logit ModelExperimental DesignStated PreferenceWeather Factor

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指導論文

學年度	論文	學制	入學	提交日期	畢業時長
105	國際貨物運量預測及受災害影響之蔓延現象 Forecasting of International Cargo volumes and Contagion Effect due to Major Disasters 運輸與物流管理學系・共同指導：黃家耀 International trade and cargo、Grey theory、Industry share、Contagion effect、Trade linkage、Disaster	碩士	98	2016-12-26	7.40 年
103	考量移動性之複合路網綠色運輸策略 Green Transportation Strategies in Multimodal Networks while Preserving Mobility 運輸與物流管理學系綠色運輸、複合路網、綠色指標、移動性、電動機車、小世界路網理論、Green transportation、Multimodal network、Green index、Mobility、Electric motorcycle、Small-world network theory	博士	96	2015-12-21	8.39 年
101	考量街道寧適性下步行可及性與移動性之研究 Walking Accessibility and Mobility with the Consideration of Street Amenities 運輸與物流管理學系步行意願、能量消耗、顯示性及敘述性偏好、路線選擇模式、代理人模擬法、willingness to walk、energy expenditure、revealed and stated preference、route choice experiment、agent-based model	博士	94	2013-06-18	7.88 年
101	全溫層物流設施與作業規劃研究 Facilities and Operational Planning for Multi-Temperature Joint Distribution System 運輸與物流管理學系全溫層物流、中期設施規劃、短期作業規劃、動態儲位指派、Multi-Temperature Joint Distribution (MTJD)、Mid-Term Facilities Planning、Short-Term Operational Planning、Dynamic Storage Assignment	博士	92	2012-11-27	9.33 年
100	旅客於考量天候因素下機場與航空公司的決策行為-以台金航線為例 The Choice of Passengers between Airports and Airlines based on the Consideration of the Weather – Case Study of the Route of Taiwan-Kinmen 運輸科技與管理學系個體選擇模式、多項羅吉特模式、實驗設計、敘述性偏好、天候因素、Discrete Choice Model、Multinomial Logit Model、Experimental Design、Stated Preference、Weather Factor	碩士	99	—	無法計算