賴學儀

Lai, Hsueh-Yi・管理學院・管理學院專班-工業工程與管理學程、工業工程與管理學系

碩士平均畢業時長

2.36 年

中位數 2.15 年・17 人

在職專班平均畢業時長

2.06 年

中位數 2.09 年・3 人

收錄論文

20 篇

112–115 學年度

全校中位數（供對照）

碩士 2.10・在職專班 2.08 年

畢業時長趨勢

每學年度畢業人數

只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。

研究關鍵字

情境意識接管表現Takeover Performance機器學習Machine Learning自動駕駛系統Situational AwarenessSituation Awareness準備狀態Readiness人機介面監管請求人車協作認知共享控制決策鏈協作Cognitive Shared ControlDecision-Chain Collaboration自動駕駛車輛人車共享控制automated vehiclesAutonomous DrivingHuman–Machine Interface (HMI)系統透明度解釋性訊息信任Autonomous Driving SystemSystem TransparencyExplanatory MessageTrust自然決策法Naturalistic Decision-Making眼動追蹤駕駛行為Driving Behavior駕駛輔助系統Driver Assistance Systems自動駕駛時間預算Time Budget非駕駛相關任務automated driving接管時間takeover time社群商務互動即時性行動呼籲（CTA）購買意願二因子變異數分析Social CommerceInteraction Immediacy

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指導論文

學年度	論文	學制	入學	提交日期	畢業時長
115	社群媒體賣場之互動即時性及行動呼籲訊息（CTA）對消費者購買意願之影響 The Effects of Real-Time Interactivity and Call-to-Action (CTA) Messages in Social Commerce Platforms on Consumers’ Purchase Intention 管理學院專班-工業工程與管理學程社群商務、互動即時性、行動呼籲（CTA）、購買意願、二因子變異數分析、Social Commerce、Interaction Immediacy、Call-to-Action (CTA)、Purchase Intention、Two-Way ANOVA	碩士在職專班	113	2026-09-02	2.09 年
115	應用群集分析探討駕駛風格與自動化駕駛信任及接受度之關聯 Investigating the Relationship between Driving Styles and Trust in Automated Driving Takeover using Cluster Analysis 管理學院專班-工業工程與管理學程信任校準、駕駛風格、人機互動、先進駕駛輔助系統、trust calibration、driving style、human-automation interaction	碩士在職專班	113	2026-09-02	2.09 年
115	基於即時駕駛目標辨識之人車認知共享: 透過人車團隊一致性狀態探討駕駛人協作取向 Human–Vehicle Cognitive Sharing Based on Real-Time Driver Goal Recognition: Exploring Driver Collaboration Orientations Through Human–Vehicle Team Alignment States 工業工程與管理學系人車協作、認知共享控制、決策鏈協作、駕駛目標、機器學習、Human–Vehicle Collaboration、Cognitive Shared Control、Decision-Chain Collaboration、Driving Goals、Machine Learning	碩士	113	2026-09-01	2.08 年
115	結合自然決策法與系統自動化參與程度探討人車團隊之決策鏈協作 Investigating Decision-Chain Collaboration in Human-Vehicle Teams by Integrating Naturalistic Decision Making and Levels of Automation Involvement 工業工程與管理學系自動駕駛車輛、人車共享控制、決策鏈協作、認知共享控制、駕駛信任、automated vehicles、human-vehicle shared control、decision-chain collaboration、cognitive shared control、driver trust	碩士	113	2026-09-01	2.08 年
115	跨文化工作環境下人機共享心智模型對溝通對齊之影響：以人工智慧輔助語言工具為例 AI-Assisted Language Tools, Shared Mental Models, and Communication Alignment in Cross-Cultural Teams 管理學院專班-工業工程與管理學程生成式人工智慧、人工智慧輔助語言工具、跨文化溝通、共享心智模型、溝通對齊、Generative Artificial Intelligence、AI-assisted Language Tools、Cross-cultural Communication、Shared Mental Model、Communication Alignment	碩士在職專班	113	2026-08-03	2.00 年
114	以機器學習為基礎之即時主動式人車協作駕駛輔助系統 A Machine Learning-Based Real-Time Active Driving Assistance System 工業工程與管理學系機器學習、駕駛目標即時預測、人機介面、人車共享控制、人車協作、Shared Control、Autonomous Driving、Human–Machine Interface (HMI)、Machine Learning、Trajectory Prediction、Driver Intention Recognition、Human–Vehicle Cooperation	碩士	112	2026-07-15	2.95 年
114	自動駕駛車輛隱性與顯性溝通資訊矛盾對行人穿越馬路之認知與決策行為影響 The Impact of Contradictory Implicit and Explicit Communication Signals from Autonomous Vehicles on Pedestrian Cognition and Crossing Behavior 工業工程與管理學系自動駕駛車輛、行人、外部人機介面、顯性溝通、隱性溝通、automated vehicles、pedestrians、external human-machine interface (eHMI)、explicit communication、implicit communication	碩士	112	2025-10-30	2.25 年
114	基於情境意識透明度比較駕駛及乘客於全自動駕駛車輛之使用者體驗差異 Comparing User Experience Differences Between Drivers and Passengers in Fully Autonomous Vehicles Based on Situation Awareness Transparency 工業工程與管理學系自動駕駛系統、系統透明度、人機介面、情境意識、解釋性訊息、信任、Autonomous Driving System、System Transparency、Human–Machine Interface (HMI)、Situational Awareness、Explanatory Message、Trust	碩士	112	2025-09-25	2.15 年
114	建置類人決策智慧駕駛：運用情境意識架構量化駕駛情境以進行駕駛目標辨識 Developing Human-Like Decision Making in Intelligent Vehicles:Quantifying Driving Scenarios Using a Situation-Awareness Framework for Driver Goal Recognition 工業工程與管理學系情境意識、自然決策法、駕駛目標辨識、機器學習、適應性自動駕駛、人機協作、Situation Awareness、Naturalistic Decision-Making、Driving-Goal Recognition、Machine Learning、Human–Automation Collaboration	碩士	112	2025-09-25	2.15 年
114	運用情境意識資訊與語句組織策略設計自動駕駛情境之語音接管提示 Designing Voice Takeover Prompts in Automated Driving Scenarios Based on Situational Awareness and Sentence Organization 工業工程與管理學系自動駕駛系統、情境意識、接管表現、眼動追蹤、語音提示、Automated Driving Systems、Situation Awareness、Takeover Performance、Eye Tracking、Voice Prompts	碩士	112	2025-09-25	2.15 年
114	決策克隆強化學習 : 結合自然決策法於人本智慧駕駛系統之訓練 Decision Cloning Reinforcement Learning : A Naturalistic Decision-Making Approach for Training Human-Centered Intelligent Driving System 工業工程與管理學系機器學習、自然決策法、情境意識、駕駛行為、深度強化學習、行為克隆、Machine Learning、Naturalistic Decision-Making、Situational Awareness、Driving Behavior、Deep Reinforcement Learning、Behavior Cloning	碩士	112	2025-09-25	2.15 年
113	運用解釋性訊息設計探討自動駕駛計程車服務之人類自動化互動 The Design of Explanatory Messages to Explore Human-Automation Interaction in Autonomous Taxi Services 工業工程與管理學系自駕計程車、自動化互動、系統透明度、人機介面、解釋性訊息、信任、Autonomous Taxi、Automation Interaction、System Transparency、Human Machine Interface、Explanatory Message、Trust	碩士	110	2024-08-24	3.06 年
113	基於駕駛人決策起始點對變換車道意圖進行早期預測 Early Prediction of Lane Change Intention Based on the Driver's Decision Initiation 工業工程與管理學系變換車道、情境意識、決策起始點、機器學習、駕駛輔助系統、Lane Change、Situation Awareness、Decision Initiation、Machine Learning、Driver Assistance Systems	碩士	111	2024-08-22	2.06 年
113	探討在自動駕駛接管情境下不同時間預算對駕駛員準備狀態恢復之影響 Studying the Impact of Different Time Budgets on Driver Readiness Recovery in Autonomous Driving Takeover Scenarios 工業工程與管理學系自動駕駛、監管請求、時間預算、準備狀態、接管表現、Autonomous Driving、Takeover Requests、Time Budget、Readiness、Takeover Performance	碩士	110	2024-08-22	3.06 年
112	使用機器學習演算法與可解釋人工智慧探討準備狀態剝奪對於自動駕駛車輛接管表現之影響 Exploring the Impact of Readiness Deprivation on Automatic Vehicle Takeover Performance Using Machine Learning Algorithms and Explainable AI 工業工程與管理學系自動駕駛系統、接管表現、準備狀態、非駕駛相關任務、接管表現模式、Automatic vehicle system、Takeover performance、Readiness、NDRT、Takeover pattern	碩士	110	2024-07-26	2.98 年
112	探討情境意識輔助資訊在不同危險能見度之情境下對於自動化車輛接管表現之影響 Exploring the Impact of Situation Awareness Information on Automated Vehicle Takeover Performance Under Different Hazardous Visibility Conditions 工業工程與管理學系自動駕駛系統、情境意識、道路危險種類、監管請求、接管表現、眼動追蹤、Autonomous Driving System、Situational Awareness、Road Hazards、Monitor Request、Takeover Performance、Eye-Tracking	碩士	111	2024-07-21	1.97 年
112	探討緊急接管情境下不同層級之情境意識資訊對自動駕駛車輛接管表現之影響 Studying the effects of different levels situation awareness information on takeover performance in automated driving during emergency takeover scenarios 工業工程與管理學系自動駕駛、情境意識、接管表現、監管請求、緊急情況、automated driving、situation awareness、takeover performance、monitoring request、emergency situation	碩士	111	2024-07-16	1.96 年
112	基於駕駛環境、眼動軌跡預測防衛型車輛調動決策 Predicting defensive vehicle mobilization decisions based on driving environment and eye tracking 工業工程與管理學系防衛性駕駛、機器學習、情境意識、駕駛行為、駕駛輔助系統、Defensive Driving、Driving Behavior、Situational Awareness、Machine Learning、Driver Assistance Systems	碩士	110	2024-07-11	2.94 年
112	探討不同環境複雜度下準備狀態剝奪對於駕駛人接管條件自動化車輛之接管表現 Studying the effects of different levels of readiness on takeover performance in conditional automated driving under various levels of environmental complexity 工業工程與管理學系自動駕駛系統、非駕駛相關任務、環境複雜度、接管表現、接管時間、準備狀態、最小碰撞時間、automated driving、non-related driving task/NDRT、environment complexity、takeover performance、takeover time、readiness、Minimum time to collision	碩士	110	2023-09-06	2.10 年
112	探討不同時間預算下準備狀態剝奪對於駕駛人接管部分自動化駕駛之接管表現 Exploring the Effects of Varying Time Budgets on Drivers' Takeover Performance in Partially Automated Driving under Readiness Deprivation 工業工程與管理學系自動駕駛系統、準備狀態、時間預算、接管表現、接管時間、Automated driving system、Readiness、Time Budget、Takeover Performance、Takeover Time	碩士	110	2023-09-05	2.09 年