郭秀貴

Kuo, Hsiu-Kuei・管理學院・管理學院運輸物流學程

碩士平均畢業時長

2.01 年

中位數 2.01 年・1 人

在職專班平均畢業時長

2.09 年

中位數 2.09 年・1 人

收錄論文

3 篇

103–106 學年度

全校中位數（供對照）

碩士 2.10・在職專班 2.08 年

畢業時長趨勢

每學年度畢業人數

只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。

研究關鍵字

Multiple regression貨運承攬業空運運費包艙協議多元回歸Freight forwarderAirfreight chargesBlock space agreement承攬業第三方物流業卡車成本多元迴歸ForwardingThird-party LogisticTruck公路公共運輸計畫預算分配模式層級分析法Highway public transportation development projectBudget allocation modelAnalytic hierarchical process

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指導論文

學年度	論文	學制	入學	提交日期	畢業時長
106	建構一空運成本評估模式－以電腦伺服器從上海運送至阿姆斯特丹為例 Developing A Model Evaluating Air Freight Cost -A case study of computer server from Shanghai to Amsterdam 管理學院運輸物流學程・共同指導：黃寬丞貨運承攬業、空運運費、包艙協議、多元回歸、Freight forwarder、Airfreight charges、Block space agreement、Multiple regression	碩士在職專班	105	2018-09-02	2.09 年
106	第三方物流企業卡車運送服務成本之研究– 以某航空貨運承攬業公司為例 3PL Truck Cost Analysis–A case study of an Int'l Freight Forwarder Co. 管理學院運輸物流學程・共同指導：黃寬丞承攬業、第三方物流業、卡車成本、多元迴歸、Forwarding、Third-party Logistic、Truck、Multiple Regression	碩士在職專班	105	—	無法計算
103	公路公共運輸發展財源規劃與分配模式 Funding Planning and Allocation Models for Highway Public Transport Development 運輸與物流管理學系・共同指導：邱裕鈞公路公共運輸計畫、預算分配模式、層級分析法、Highway public transportation development project、Budget allocation model、Analytic hierarchical process	碩士	102	2015-08-04	2.01 年