陳彥佑

Chen, Yen-Yu・管理學院・管理學院專班-運輸物流學程、運輸與物流管理學系交通運輸

碩士平均畢業時長

2.15 年

中位數 2.08 年・3 人

在職專班平均畢業時長

1.92 年

中位數 1.93 年・4 人

收錄論文

7 篇

112–114 學年度

全校中位數（供對照）

碩士 2.10・在職專班 2.08 年

畢業時長趨勢

每學年度畢業人數

只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。

研究關鍵字

層級分析法Analytic Hierarchy Process獨立路口號誌控制適應性號誌控制系統深度強化學習Deep Reinforcement Learning行人風險交通安全績效評估Pedestrian RiskTraffic Safety Performance Evaluation外倉選址關鍵評估準則第三方物流修正式德爾菲法External Warehouse Location SelectionKey Evaluation CriteriaThird-Party LogisticsModified Delphi MethodIsolated Intersection Signal ControlAdaptive Signal Control System碰撞時間Adaptive Traffic Control SystemIsolated Intersection Traffic Signal ControlTime-to-Collision混合車流路邊停車機車停車細胞自動機羅吉特模型mixed trafficon-road parkingmotorcycle parkingcellular automatonlogit model緊急車輛優先號誌號誌控制交通模擬emergency vehiclespriority signalsignal controltraffic simulation公車路線汽車客運業18項成本客運公司經營績效評估資料包絡分析法路線優化Bus transport companyBus Route

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指導論文

學年度	論文	學制	入學	提交日期	畢業時長
114	以層級分析法探討都市路口行人事故風險關鍵評估準則 Exploring Key Evaluation Criteria for Pedestrian Accident Risk at Urban Intersections Using the Analytic Hierarchy Process 管理學院專班-運輸物流學程・共同指導：王晉元行人風險、層級分析法、交通安全績效評估、Pedestrian Risk、Analytic Hierarchy Process、Traffic Safety Performance Evaluation	碩士在職專班	113	2026-06-30	1.91 年
114	應用修正式德爾菲法及層級分析法探討外倉選址之關鍵評估準則 Using the Modified Delphi Method and the Analytic Hierarchy Process to Explore the Key Evaluation Criteria for External Warehouse Location Selection 管理學院專班-運輸物流學程・共同指導：王晉元外倉選址、關鍵評估準則、第三方物流、修正式德爾菲法、層級分析法、External Warehouse Location Selection、Key Evaluation Criteria、Third-Party Logistics、Modified Delphi Method、Analytic Hierarchy Process	碩士在職專班	113	2026-06-15	1.87 年
114	應用深度強化學習方法最佳化獨立路口號誌控制 Optimization of Traffic Signal Control at an Isolated Intersection Using Deep Reinforcement Learning 運輸與物流管理學系交通運輸獨立路口號誌控制、適應性號誌控制系統、深度強化學習、Isolated Intersection Signal Control、Adaptive Signal Control System、Deep Reinforcement Learning	碩士	112	2025-11-19	2.30 年
113	應用深度強化學習方法最佳化獨立路口號誌控制 A Deep Reinforcement Learning Model for Adaptive Isolated Intersection Traffic Signal Control 運輸與物流管理學系交通運輸適應性號誌控制系統、獨立路口號誌控制、深度強化學習、碰撞時間、Adaptive Traffic Control System、Deep Reinforcement Learning、Isolated Intersection Traffic Signal Control、Time-to-Collision	碩士	111	2024-08-28	2.08 年
112	應用羅吉特-細胞自動機模型模擬具路側停車市區道路路段之車流行為 Logit Model - Cellular Automaton for Simulating Traffic Flow Behaviors on Urban Road Sections with On-street Parking 運輸與物流管理學系交通運輸混合車流、路邊停車、機車停車、細胞自動機、羅吉特模型、mixed traffic、on-road parking、motorcycle parking、cellular automaton、logit model	碩士	111	2024-08-26	2.07 年
112	緊急車輛優先號誌觸發距離之研究 The Study on the Trigging Distance of Priority Signal for Emergence Vehicles 管理學院專班-運輸物流學程・共同指導：王晉元緊急車輛、優先號誌、號誌控制、交通模擬、emergency vehicles、priority signal、signal control、traffic simulation	碩士在職專班	111	2024-07-13	1.95 年
112	以資料包絡分析法探討大都會客運雙北市區公車路線績效 Application of Data Envelopment Analysis for Assessing the Performance of Metropolitan Transport Corporation Bus Routes in Taipei and New Taipei City 管理學院專班-運輸物流學程・共同指導：王晉元、閻姿慧公車路線、汽車客運業18項成本、客運公司、經營績效評估、資料包絡分析法、路線優化、Bus transport company、Bus Route、Costs for bus routes、Data Envelopment Analysis、Operation Performance	碩士在職專班	111	2024-07-12	1.95 年