顏子皓
Yan, Tzu-Hao・管理學院・運輸與物流管理學系物流管理
碩士平均畢業時長
2.41 年
中位數 1.91 年・3 人
收錄論文
3 篇
114–115 學年度
全校中位數(供對照)
碩士 2.10 年
畢業時長趨勢
每學年度畢業人數
只計入有論文收錄的畢業生;中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。
研究關鍵字
時空網路車載檢測技術軌道維修與檢修排程混合整數規劃滾動求解軌道品質指標On-board Monitoring (OBM)Railway Maintenance and Inspection SchedulingMixed Integer Programming (MIP)Rolling HorizonTrack Quality Index (TQI)充電排程趟次指派司機員指派政策補助11階段算法Charging SchedulingTrip AssignmentDriver AssignmentSubsidy PolicyThree Types of Time–Space Networks11-Stage Algorithm代駕排程計程車車隊調度整數多商品網路流大鄰域搜尋啟發式演算法Designated Driver SchedulingTaxi Fleet DispatchingInteger Multi-Commodity Network FlowTime-Space NetworkLarge Neighborhood SearchHeuristic Algorithm
想看最新的研究方向與計畫經費,也可以查政府研究計畫(GRB)。
指導論文
| 學年度 | 論文 | 學制 | 入學 | 提交日期 | 畢業時長 |
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | Optimization of Railway Maintenance and Inspection Scheduling Considering Spatial Flexibility and On-board Monitoring Techniques 運輸與物流管理學系交通運輸 車載檢測技術、軌道維修與檢修排程、混合整數規劃、滾動求解、軌道品質指標、On-board Monitoring (OBM)、Railway Maintenance and Inspection Scheduling、Mixed Integer Programming (MIP)、Rolling Horizon、Track Quality Index (TQI) | 碩士 | 113 | 2026-06-29 | 1.91 年 |
| 114 | Integrated Optimization of Electric Bus Charging Scheduling, Trip Assignment, and Driver Assignment: A Case Study of Company C 運輸與物流管理學系物流管理・共同指導:姚銘忠 充電排程、趟次指派、司機員指派、政策補助、時空網路、11階段算法、Charging Scheduling、Trip Assignment、Driver Assignment、Subsidy Policy、Three Types of Time–Space Networks、11-Stage Algorithm | 碩士 | 112 | 2026-12-30 | 3.41 年 |
| 114 | Optimizing Taxi Fleet Scheduling Considering the Reservation Demands of Regular Passengers and Designated Drivers 運輸與物流管理學系物流管理 代駕排程、計程車車隊調度、整數多商品網路流、時空網路、大鄰域搜尋、啟發式演算法、Designated Driver Scheduling、Taxi Fleet Dispatching、Integer Multi-Commodity Network Flow、Time-Space Network、Large Neighborhood Search、Heuristic Algorithm | 碩士 | 113 | 2026-06-29 | 1.91 年 |